Ridser, buler og skader på fælge giver mange leasingbilister en stor efterregning. En gennemgang af bilen inden aflevering kan ifølge FDM spare bilisterne for en del af udgiften
Når leasingperioden slutter, venter der ofte en ekstra regning. I gennemsnit koster det 10.122 kroner at aflevere en leasingbil, viser tal fra FDM Test & Bilsyn, som årligt gennemgår omkring 25.000 leasingbiler.
Bilerne har i gennemsnit fem fejl, der kræver udbedring. Skader på døre, fælge og kofangere er blandt dem, der hyppigt bliver registreret, og i visse tilfælde kan efterregningen nå op på 50.000 kroner eller mere.
Ifølge Michael Haarup, kvalitets- og teknisk chef i FDM Test & Bilsyn, overser nogle bilister, at leasingselskaberne stiller forskellige krav til bilens stand ved aflevering.
– Mange bilister bliver overrasket over at få en efterregning, når de afleverer en leasingbil, som de synes, de har passet godt på. Men når man indgår en leasingaftale, accepterer man samtidig, hvilken stand bilen skal afleveres tilbage i, siger han.
En måde at begrænse regningen på er at få en bilsagkyndig til at gennemgå bilen, inden den afleveres. Det kan afklare, hvilke skader og tegn på slitage der bør udbedres.
Ifølge FDM kan bilister spare omkring 30 procent ved selv at få eksempelvis ridser og buler repareret frem for at overlade arbejdet til leasingselskabet.
Nogle skader kan desuden være dækket af bilens forsikring. Det gælder eksempelvis parkeringsskader, buler i dørene eller stenslag i forruden. Men skaderne skal anmeldes og udbedres inden aflevering.
– Når leasingbilen først er afleveret, er det ikke længere muligt selv at få udbedret fejl og mangler. Derfor skal de laves inden aflevering, siger Michael Haarup.
FDM anbefaler også, at bilisten deltager i den endelige gennemgang, så der er mulighed for at få forklaret de skader, der bliver registreret. Er man uenig i vurderingen, kan man klage til leasingselskabet.
